Ostrov Flatey leží uprostřed Breiðafjörðuru a v létě tam dvakrát denně zastavuje trajekt Baldur, který pendluje mezi Stykkishólmurem a Brjánslækurem. Každý, kdo ho navštívil, absolvuje okružní procházku okolo hlavní části ostrova. Z přístavu vede “silnice” do vesničky plné krásně udržovaných domků a dál potom už jenom pěšinka přes louky a podél pobřeží zpátky ke kostelu […]
Arngerðareyri aneb Další pohled do dávno zapomenutých časů. Poprvé jsem ten podivný osamělý dům, stojící na břehu téměř na samém konci předlouhého fjordu Ísafjörður, spatřil v roce 2007. Cimbuřím, které lemuje obvodové zdi, se vymykal všemu, co jsem do té doby na Islandu viděl. Jak jsem se dozvěděl později, právě proto byl tento dům místními […]
Rauðibotn (Červené dno) je mohutný kráter v jižní části vnitrozemí poblíž stezky Fjallabak Syðri (F 210). Protože není příliš “na ráně”, budete tu nejspíš sami. Ke kráteru se lze dostat po silnici F 210 z východu. Před brodem přes řeku Hólmsá je krátká odbočka doprava na malé parkoviště, odkud vede zřetelná pěšina (dříve se sem […]
Vestrahorn (též Vesturhorn) – Západní roh patří k nejfotogeničtějším místům na Islandu. Nachází se jen několik kilometrů od Höfnu při cestě vedoucí na špici poloostrova Stokksnes. Tam je maják a radar islandské pobřežní stráže (dříve patřil USA). Ovšem o tohle nám nejde – to podstatné je pohoří s ostrými vrcholky a zátoka s písečnými dunami. […]
Herðubreið – zdaleka viditelná stolová hora ve východní části islandského vnitrozemí je sopka stará zhruba deset tisíc let, jejíž zvláštní tvar vznikl při podledovcové erupci. Na Islandu se jí žádná jiná hora nepodobá a tak i zřejmě proto básník Sigurður Jónsson (1878-1949) ji v jedné své básni nazval Královnou hor. (“Královna hor, moje matka. Tak […]
Loðmundarfjörður – jeden z fjordů na východě Islandu, který může být nazván “koncem světa”. Přístup do něj není příliš snadný – z malého městečka, spíše vesnice, Bakkagerði na konci silnice číslo 94 pokračuje cesta s číslem 946 asi deset kilometrů a poté se změní v horskou cestu F 946 o délce zhruba 25 kilometrů. Její […]
Po Islandu lze cestovat místní autobusovou dopravou, malinko stopem – i když to může být zdlouhavé, protože na okružní silnici většinou krouží turisté a ti nejsou nijak vstřícní brát si do auta stopaře, nebo na kole – což je doslova šílené, neboť neustále v protivětru ☹, takže nejlépe se cestuje půjčeným či vlastním autem. Hodně […]
Na poloostrov Langanes, což je takový “prst” ukazující snad na Norsko, odkud připluli první stálí osadníci na Island, jsem poprvé vkročil v roce 2008 a potom v roce 2018 a 2021. Kromě opuštěných farem a opuštěné rybářské vesnice Skálar, zbytků po americkém radaru na vrcholu hory Hrollaugsstaðafjall, majáku Fontur a vyhlídce pro pozorování ptáků návštěvník určitě […]
Nevelké rybářské městečko Siglufjörður se pyšní asi nejzajímavějším (pro mě tedy jistě) muzeem na Islandu. Je to Síldarminjasafnið á Siglufirði – Muzeum sleďové éry. Je umístěno ve třech budovách, z nichž jedna – Róaldsbrakki – je původní z počátku 20. století. V ní bylo sídlo původně norské rybářské firmy, ubytovna pro ženy, které pracovaly při […]
Kaňon Sigöldugljúfur se nachází v jižní části islandského vnitrozemí. Jde o bývalé hlavní řečiště řeky Tungnaá, která byla při stavbě přehrady Sigöldulón (Krókslón) odvedena umělým kanálem do elektrárny a do další přehrady Hrauneyjalón. Z tohoto důvodu je v kaňonu velmi málo vody, ale jeho stěny zdobí celá řada větších či menších vodopádů. Snad právě proto je kaňon někdy nazýván Plačící údolí. Ke kaňonu […]
